德国博特罗普的高性能改装公司 Brabus 近期动作频频 —— 从游艇到电动车型，再到房地产项目，这家 “小而精” 的企业持续拓展着自己的边界。而在 2025 年 5 月，其最新力作 XL 800 的亮相，再次将焦点拉回了经典的 Mercedes-AMG G 63。
XL 800 的核心是最新 W465 系列的 Mercedes-AMG G 63，但经过 Brabus 改造后，它已脱胎换骨。最醒目的升级来自悬挂系统 —— 通过搭载 Brabus 定制的门式车桥（Portal Axles）九游app，其离地间隙飙升至 47 厘米（约 18.5 英寸），这意九游app味着它既能征服地图边缘的未知 terrain，也能在奢华大道上从容穿行。
掀开引擎盖，4.0 升双涡轮增压 V8 发动机经过调校后，爆发出 800 马力（6,600 转 / 分钟）和 1,000 牛・米峰值扭矩（3,600 转 / 分钟起）。配合两侧各双出的 Brabus 不锈钢运动排气（带碳纤维包围和红色启动氛围灯）及主动声浪管理系统，这台 “4x4 野兽” 零百加速仅需 4.6 秒，极速可达 210 公里 / 小时。
为匹配强大性能，XL 800 的外观设计兼顾野性与精致。Brabus Widestar 宽体套件采用裸露碳纤维材质，覆盖轮拱、前包围、后饰板及尾翼；前保险杠配备 Adventure 系列防护杠，集成 4,500 公斤拉力的绞盘，实用性拉满。22 英寸 Brabus Monoblo九游appck Z/HD 黑色合金轮毂，进一步强化了越野气质。
车内延续 Brabus 的奢华传统，采用 “Masterpiece” 定制工艺 —— 照片中的展车以石板灰皮革包裹，搭配 “Double Cube” 菱形绗缝，每一处缝线都经过手工打磨，将硬核越野与极致豪华完美融合。
正如 Brabus 一贯的风格，XL 800 的售价同样 “不亲民”—— 起售价超过 76.5 万欧元。这款车的目标显然不是大众市场，而是那些追求 “独一无二” 的顶级玩家：既能在沙漠中征服无人区，也能在都市中彰显身份的终极座驾。
从游艇到电动 Smart，再到这款 XL 800，Brabus 用行动证明：即使在小众领域，持续创新与极致工艺仍能创造出令人惊叹的作品。对于 G 级车爱好者而言，XL 800 或许就是 “完美 G 63” 的终极答案。
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