2月22日，记者了解到，美国Cigarette Racing和梅赛德斯AMG为了庆祝合作12周年，在迈阿密国际游艇展上再次联手推出高性能碳纤维快艇——41 AMG Carbon Edition。此款快艇既能赛车亦可赛艇！
2007年，梅赛德斯-AMG和美国著名赛艇制造商Cigarette Racing携手，以梅赛德斯-AMG第一款独立研发的车型SLS AMG为原型设计了一款超酷赛艇。
此后，这两家血液里都流淌着不安分的竞速基因的制造商，携手陆续推出了以Vision GT概念车、梅赛德斯-AMG GT S、梅赛德斯-AMG Project ONE等车型为原型的赛艇。
2019年，AMG和Cigarette Racing再度联手以梅赛德斯-AMG GT四门跑车为设计灵感的第十款特别版快艇41 AMG Carbon Edition，外观与梅赛德斯AMG GT 63 S四门版相同的涂装，碳纤维饰板与红色装饰条相搭配为快艇添加了运动感和奢华感。
41 AMG Carbon Edition全长41英尺（约12.5米），周身充满了碳纤维组件，包括甲板、控制台和船舱顶部都经过碳纤维处理，比2017年的50 Marauder AMG重量还要轻500磅（约226.8千克）。
其内部的三个17英寸高清显示屏让船长可以密切关注发动机的动力信息和导航信息。
Cigarette说，碳有助于优化船的重心，通过轻量化提供更优越的性能，并改善操控性。
据了解，碳纤维是最重要的无机高性能纤维，这点是由其材料本性、产业技术复杂性、应用领域重要性和市场规模性等因素决定的，其首个市场化应用是1972年市售的碳纤维增强树脂钓鱼竿。此后，碳纤维应用快速向以航空航天器主结构材料为代表的高端化发展。碳纤维最主要的应用形式是作为树脂材料的增强体，所形成的碳纤维增强树脂（CFRP）具有优异的综合性能，其在导弹、空间平台和运载火箭，航空器，先进舰船，轨道交通车辆，电动汽车，卡车，风电叶片，燃料电池，电力电缆，压力容器，铀浓缩超高速离心机，特种管筒，公共基础设施，医疗和工业设备，体育休闲产品，以及时尚生活用具等十六个领域，有着实际和潜在的应用。
碳纤维（carbon fiber，简称CF），是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维外柔内刚，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。
碳纤维具有许多优良性能，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。
碳纤维与传统的玻璃纤维相比，杨氏模量是其3倍多;它与凯夫拉纤维相比，杨氏模量是其2倍左右，在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀，耐蚀性突出。
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