芝能科技出品 2025年粤港澳大湾区车展，李斌再次站在行业的聚光灯下，只不过这一次的关键词不再是理想主义，而是“合力”。 在智能电动汽车从“上半场&rdqu
造车“理工男”的失落与救赎 在汽车工业的历史长河中，有一些品牌通过其独特的魅力和卓越的技术，成功成为了某个时代的象征。而路特斯，一个将空气动力学做到极致的豪华超跑品牌，也是其中之一
奇偶派（jioupai）原创 作者叶子、景园 编辑钊 图源：图虫创意 我们常说，新能源汽车的发展可以分为两个阶段，上半场是电动化，下半场是智能化。2023年汽车出口量的反超，已经证明了国内新能源汽车在电动化阶段的积累和突破，竞争激烈的国内电动车企业们确实取得了显著的成就
路上跑的新能源汽车越来越多，人们发现随着续航里程不断增加，以及插电混动（PHEV）车型越来越普遍，无论九游娱乐官方网站纯电动汽车还是插电混动汽车（含增程式），车辆的自重越来越重，动辄超过两吨。喊了多年的汽车轻量化，已经鲜有人提及
近年来，环境、能源问题受到社会的持续关注。节能环保的新能源汽车逐步成为汽车领域的前沿方向和发展热点，比亚迪、上汽通用五菱、吉利、蔚来、小鹏、华为智选、理想等新能源汽车如雨后春笋般爆发增长，同时也带动了锂电池底托、盖板等边缘零部件加工的快速发展
“自37年前碳纤维进入赛车运动后，车身替代材料首次出现。”作者：Jingshu Zhang编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）4月5日，Bcomp完成其超额认购的B轮融资3240万瑞士法郎（3500万美元）
此前有媒体报道称，新吉奥预计于今年一季度推出新一代新能源物流车产品，这是新吉奥帅凌、帅驰后的又一款纯电动物流车产品。从媒体曝光的谍照中不难看出，新吉奥新产品拥有更大的车身尺寸和货箱容积，在继承了以往产品的优势基础上进一步提高了载货能力
近日，五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷喜提全球大奖。8月7日，五菱汽车官方宣布，五菱凯捷荣膺汽车轻量化全球大奖，这也是中国车企首次获奖。据悉，五菱凯捷在超高强度车身、热成型锻造工艺的加持下，使得整车减重65．5KG，百公里油耗降低0．2L，有效降低排放污染
2021年6月29日，由奇瑞新能源汽车股份有限公司牵头承担的国家科技重大专项——“汽车复合材料车身模压成形技术与装备”课题，顺利通过工业和信息化部产业发展促进中心组织的专家评审验收。该项目不仅是奇瑞公司，也是芜湖市牵头完成的首个国家科技重大专项
文｜邻章以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会正处进行时。在此，观察本届车展，则不难发现，厂商拥抱变化的行为体现在方方面面，其中最为核心的变化，则是本届车展中，厂商都将高级别自动驾驶技术
正所谓“人靠衣装马靠鞍，狗配铃铛跑的欢”，轻量化做得好不好也要靠一定的展示技巧才能表达出来，大家一直看技术文章有些乏了，今天我们一起放松放松，看看别人家的轻量化都是怎么展示的。展示方案方案1：徒手抬起
“两兽相争”，一直是当下微型电动车领域的一大趣事，这“两兽”就是奇瑞新能源旗下的经典车型小蚂蚁和欧拉汽车旗下的欧拉黑猫。作为该领域两款实力车型，其中奇瑞新能源小蚂蚁仅用了三年时间销量就突破了15万辆大关，频频拿下同级销量冠军宝座，取得了令人瞩目的成绩
新能源汽车替代传统燃油汽车，实现电动化发展，是人类应对气候变化及生态问题的必然选择。而说到新能源汽车发展，毋庸置疑的是，轻量化已然成为新能源汽车未来的重要发展趋势之一
9月21日，作为国内顶尖水平的轻量化车身会议，2020（第八届）中国轻量化车身会议（乘用车）在“2020（第十四届）国际汽车轻量化大会暨展览会”同期顺利举行。奇瑞新能源蚂蚁获得2020中国轻量化车身会议（乘用车）卓越奖
近些年新能源车品牌逐渐进入大众视野，知名汽车品牌也纷纷开始推出新能源车，新能源汽车预示着汽车行业进入了一个新的阶段。两款轻量化新能源汽车今天亮相深圳七星湾游艇会，分别是法诺全碳纤维超级纯电动跑车和法诺全铝车身纯电动巴士
作为国内锆系金属行业头部企业，三祥新材此次联手宁德时代、万顺集团等行业巨头进入镁铝合金行业，推进锆镁新材料全产业链落地。8月26日晚间，三祥新材（603663）公告称，为了推进公司在新材料行业的战略发
日本车企除了提供整车外，还不断为世界各国提供基于汽车产业的零配件及相关技术服务，从而使汽车成为日本面对国际市场最为核心的竞争力之一。
总的来说，实现车身轻量化，主要有三个途径，就是汽车的结构以及材料和汽车生产的工艺。
比亚迪e2经过多方面的优化，整车质量仅为1250kg，比同级别纯电车型表现更优秀。
鉴于目前的电池包能量密度及汽车续航要求等原因，电池包通常都有几百公斤。由于电动车增加了电池包，其整车重量势必增加，这也要求我们对原有的车身结构做更多的精细化设计。
全球范围内，正在兴起一场新能源汽车的发展热潮。去年以来，宝马、奔驰、大众、沃尔沃等全球知名汽车厂商相继发布了未来在新能源汽车领域的发展规划，中国的新能源汽车也呈现爆发式增长。
减重是目前汽车工业面临的重大技术课题，发展节能减排绿色汽车工业的需求日益迫切，这将加快国内汽车工业在新材料新技术上的突破。
有研究数字显示，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；若滚动阻力减少10%，燃油效率可提高3%。因此，车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益。辞旧迎新之际，我们对过去一年中汽车轻量化技术进行盘点。
